獨角獸噴油嘴清洗劑專為清潔發(fā)動機燃油噴射系統(tǒng)、燃油油路、汽油車、柴油車油嘴而設(shè)計的一種清洗劑。適"/>
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2011款別克GL824LT豪華商務(wù)行政汽車油管接頭版清洗完噴油嘴和節(jié)氣門百公里發(fā)表時間:2018-11-06 12:42 追答5000公里更換機油、機濾,這個,沒問題,但怠速、不穩(wěn),除了。是節(jié)氣門,其實可以:先讓4s店用電“腦接。入,檢查一下有無故障碼。諸如:怠速馬達(dá)、發(fā)動;機某:缸缺火等也。會導(dǎo)致。 獨角獸噴油嘴清洗劑專為清潔發(fā)動機燃油噴射系統(tǒng)、燃油油路、汽油車、柴油車油嘴而設(shè)計的一種清洗劑。適用于各種汽油車、柴油車輛燃油噴射系統(tǒng)的清洗。徹底清除噴油嘴、進氣閥、燃燒室、活塞頂部等處的膠質(zhì)和積碳! 展開”全部1。節(jié)氣門清洗后,要做電腦同“步。2。正常來說,應(yīng)該不用那么快就做以上的保養(yǎng)維;護的,你是多少公里的車?做之前有那些癥狀? 噴油?量多少的控制!同一類型的電噴車,汽油泵的壓力是恒定的,不論節(jié)氣,門的開度大小,噴油嘴的壓力始終都是恒定的。噴油嘴是和燃油泵及燃油壓力調(diào)節(jié)器嚴(yán)格配套使用的,只有設(shè)計的壓力,噴油嘴才能達(dá)到**的霧化效果,壓力低于設(shè)計壓力,噴出的油不是霧狀,呈柱狀,不宜與空氣混合;壓力過大,噴出的油呈圓?錐面形狀,也不易混合,并且噴射的力量太大,很多的燃油直接就噴到管壁上,直接影響混合比參數(shù)。不論是加速還是怠速,壓力都應(yīng)當(dāng)恒定。不同的車型壓力也各不相同。(有朋友提到的清洗機的幾擋選擇剎車油管接頭|http!//www。tjshengyuanmao。com。其實是針對不同車型的壓力選擇,并不是加速怠速的壓力不同,錯誤”選擇了噴油壓力,噴油嘴霧化不良)。噴油量“的多少,取決于噴油時間的長短,噴油器按電磁線圈的控制方式不同,分為電壓驅(qū)動式和電流驅(qū)動式兩種,電壓式也分低阻和高阻的,汽車油管接頭高阻的可以接12V電,低阻的;只能接低電壓,錯接在12V上時間稍長會燒線圈。噴油時,電腦提供的”電壓是恒定的,比如;說12V,斷油時馬上變?yōu)?V,這個變化是”瞬時的,就像是電腦語言里面的0和1一個概念,中間沒有、0。5之說。換言之,這是一個脈動的直流電信號。并非什么交流電等等一類的名詞,交流電什:么概念呢?正負(fù)交錯才叫交流電。好像汽車?yán)锩娉税l(fā)電機整流器以前的部分,基本上接觸不到交流電。當(dāng)噴油嘴堵塞時,噴油不暢,或者噴油嘴“間隙有積碳及膠合物,達(dá)不到設(shè)計的噴油量或霧化效果,才需要清洗。 作為電噴發(fā)動機的關(guān)鍵部件之一的噴油嘴,它的工作好壞將嚴(yán)重的影響發(fā)動機的性能。噴油嘴堵塞會嚴(yán)重影響汽車性能。堵塞的原因是由于發(fā)動機內(nèi)積炭沉積在噴油嘴上或者由于燃油中的雜質(zhì)等堵塞了噴油嘴通路。汽車行駛一段時?間后,燃油系統(tǒng)就會形成一定的沉積物。沉積物的形成和汽車的燃油“直接有關(guān):首先是由于汽油本身含有膠質(zhì)、雜質(zhì),或儲運過程中帶入的、灰塵、雜質(zhì)等,日積月累”地在汽。車油箱、進油管等部位形成類似油泥的沉積物;其次是由于汽油中的不穩(wěn)定成分在一定溫度下發(fā)生反應(yīng),形成膠質(zhì)和樹脂狀的粘稠物。這些粘稠物在噴油嘴、進氣閥等部位,燃燒時,沉積物就會變成堅硬的積炭。另外,由于。城市交通擁堵,汽車經(jīng)常處于低速和怠速狀態(tài),更會加重這些沉積物的形成和積聚。燃油系統(tǒng)沉積物有很大危害。沉積物會堵塞噴油嘴的針閥、閥孔,影響電子噴射,系統(tǒng)精;密部件的工作性?能,導(dǎo)致動力性能下降;沉積物會在進氣閥形成積炭,致使其關(guān)閉不嚴(yán),導(dǎo)致發(fā)。動機怠,速不穩(wěn)、油耗增大并?伴隨尾氣排放惡化;沉積物會在活塞頂和氣缸蓋等部位形成堅硬的積炭,由于積炭的熱容量高而導(dǎo)熱性“差,容易引起發(fā)動機:暴震等故“障;此外還會縮短三元催化器的壽命。噴油嘴的工作好壞,對每臺發(fā)動機的功率發(fā)揮起著根本性作用。由于燃油不佳導(dǎo)致、噴油嘴工作不靈,使缸內(nèi)積炭嚴(yán)重;缸筒、活塞;環(huán)加速磨損,造成怠速不穩(wěn),油耗上升,加速無力,起動困難“及排放超?標(biāo),嚴(yán)重的會徹底堵塞噴?油嘴,損壞發(fā)動機。因此,要定時清洗噴油嘴,長期不清洗或者頻繁地清洗噴嘴都會造成不?好的影響。至于清洗的時間問題,要根據(jù)車況和平時加的燃油的質(zhì)量來確定,一般來說,現(xiàn)在大多建議用戶2~3萬km左右進行清洗。車況好、燃油質(zhì)量好可以延長到在4~6萬km左右。當(dāng)噴油嘴有輕微堵塞時,有時候會出現(xiàn)這樣的”故障:掛一擋,起步,車有些抖“動,等掛高檔汽車油管接頭|http!//www。tjshengyuanmao。com。加速時,這樣的現(xiàn)象又消失,假定車上的各種傳感器工作正常,節(jié)氣閥也清洗過,電路也”正常,那很可能就是噴油嘴有輕微堵塞了。但高擋位加速時,有可能輕微的膠質(zhì)又被噴走(溶解)了,車的性能又恢復(fù)了。這樣的輕微堵,塞噴油嘴的情況,一般可以不用清洗。因為輕微的膠質(zhì)可“以被溶解掉。所以在日常行駛中,應(yīng)該經(jīng):常跑一跑!高速,以便減少積炭行成的可能性。當(dāng)汽?油質(zhì)量差或者是行駛時間較長的車輛,如果長?期不清洗噴油嘴,這種堵塞現(xiàn)象將更加嚴(yán)重,從而引起發(fā)動機噴油不暢,噴油角度和霧化不良,導(dǎo)致發(fā)動機怠速,加速或全負(fù)荷工。況時工作不好,使得發(fā)動機功率下降,油耗上升,排放污染增”加,甚至使發(fā)動機?無法工作。因此,應(yīng)定期認(rèn)真清洗檢測噴油嘴,以確保其工?作良好。 追問怠“速不穩(wěn)。4S店說每一五千公里就需要做保養(yǎng)。所以我就做了但做了之后就變成了百公里18L之前只有12L 請教這該怎么辦謝謝! 德國工程師協(xié)會(SAE)為了驗證寶馬公司這一實驗結(jié)果,也做了一個實驗。實驗證實:行駛7萬。公里的車輛,平均動力性會下降22。3%(德國燃油標(biāo)準(zhǔn)和空氣質(zhì)量下實驗)。按道理來說行駛7萬公里的車輛仍然處在**磨合狀態(tài),是什么原因?qū)е萝囕v正常性沒有發(fā)揮出來呢?答案是“積碳”。積碳會造:成噴油嘴,阻“塞、進氣量減少、氣門關(guān)閉不嚴(yán)等故障。 |